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重庆三大高招缓解出行难

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  重庆三大高招缓解出行难

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  重庆三大高招缓解出行难

  2009年12月16日 10:16来源:重庆

  昨日,重庆市市运管局、公交集团提出将采取三大举措解决市民出行难问题。

  大容量公交车可载90亾

  上下班乘坐公交打挤,是因为目前运力调配上存在缺陷。 市运管局副局长孙跃表示,运管部门正在做优化车辆配置的规划,将根据调查情况,在满足乘客出行需求前提下重新进行测算,配置各条线路的最低车辆数量。

  运管局称,提速公交车运行效率,首先要最大程度提高公交运载能力。 按照城市公交标准,车厢内1平方米能站4个人,使用大容量公交车,最多可载客90人,不仅方便市民出行,而且能解决同线路公交车过多的问题。 今年8月,公交集团在朝天门至沙坪坝的418路公交线路上投放大运载量公交车,一举减少了80多辆同线路公交车进出。孙跃说,今后,从观音桥到解放碑、南坪到解放碑的,都会投放大运载量公交车,缓解公交线路过于密集、公交车辆过多造成的拥挤。

  设公交专道缩短候车时间

  上下班期间,私家车、出租车和公交车抢道的现象屡见不鲜。对此,运管局表示,目前计划在观音桥、上清寺等交通节点,设置类似于高九路BRT快速公交车道的公交专用车道。

  公交车道上只允许公交车通行,其他社会车辆如轿车、货车、非机动车等一律不得进入。 孙跃解释说,在开设专用通道后,公交车运行时间和市民候车时间,将相应缩短。

  建换乘中心分流热门线路

  地形陡峭,道路狭窄,是重庆交通的天然劣势。但是,同样在道路条件极其有限的情况下,香港的公交车仍能够充分发挥载客通行能力,这是因为建有多个换乘中心,对拥堵车辆形成分流。

  运管局透露,下一步,主城公交将参照香港模式,通过建立区域换乘中心,改变目前公交车当长途车用的模式。

  目前,运管部门已经确定的换乘中心包括两路口、沙坪坝、杨家坪、观音桥和南坪。其中,两路口将成为主城最大的换乘中心。建立区域换乘中心后,从石桥铺到观音桥就有两种走法:一是坐车到两路口转车,二是坐到沙坪坝转车。

  :小小

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